分析师警告，创纪录的飓风和高温的双重打击将在未来几周考验美国炼油商的应变能力，从而提高燃油价格在旅游旺季剧烈波动的风险。
每年6月到11月的大西洋飓风季节都会对美国炼油厂造成威胁。美国每天超过1800万桶的炼油能力有一半位于墨西哥湾沿岸，极易受到飓风的影响。美国是世界上最大的燃料市场。
今年，炼油厂可能要比往年迎接更多的风暴。政府预测人员预计，未来几个月将有多达七次大飓风，比每年平均三次风速超过每小时111英里的大西洋大飓风多一倍。
消息人士称，Citgo Petroleum Corp日产量16.5万桶的科珀斯克里斯蒂炼油厂上周六决定减产，并计划在飓风贝里尔经过得克萨斯州海岸期间将该厂的产量降至最低。
得克萨斯州最大的港口也关闭了作业和船只交通，为迎接贝里尔做好准备。
斯巴达商品公司（Sparta Commodities）原油市场分析师尼尔-克罗斯比（Neil Crosby）说，贝里尔一度成为有记录以来出现时间最早的5级飓风，其强度和时间都预示着未来将是一个活跃而具有破坏性的飓风季。
GasBuddy分析师帕特里克-德哈恩（Patrick De Haan）说：“飓风仍然是影响汽油价格的最大因素。”他说：“贝里尔最能提醒我们这一点。
德哈恩说，（炼油厂）在暴风雨来临前的疏散令会增加库存，刺激燃料需求，导致汽油、柴油和其他成品油价格上涨。
据美国能源信息署（EIA）称，如果墨西哥湾沿岸的炼油系统遭受大风暴袭击，每天可能会减少多达100万桶的燃料供应，并导致长时间停工甚至永久性关闭。
2021年，美国石油和天然气公司在飓风伊达后暂停了170多万桶石油的产出。
据EIA称，约150万桶/日原油生产和炼油能力的中断会导致汽油价格飙升25美分至30美分。
最新的美国月度气温展望预计，美国大部分地区7月份的气温将高于平均水平，而7月份通常是一年中最热的月份。
摩根大通分析师上个月写道，过高的气温对包括石油和燃料在内的大宗商品供应链有巨大影响。
大多数炼油厂的设计运行温度在华氏32到95度之间。温度升至三位数会导致设备故障和炼油能力下降。
摩根大通分析师写道，去年的极端高温导致墨西哥湾沿岸成品油产量减少了50万桶/日。
今年也受到了类似的影响。据石油价格信息服务公司（Oil Price Information Service）能源分析主管汤姆-克洛扎（Tom Kloza）和其他行业专家称，美国炼油巨头菲利普斯66公司上个月报告的伊利诺伊州伍德河炼油厂装置故障很可能是热浪造成的。
今年早些时候，美国炼油厂迎来了一个旺盛的维修季，炼油设备得以进行重大升级和细致维护，而这些工作曾因疫情后需求激增和供应中断而一再推迟。
经纪公司StoneX的石油分析师亚历克斯-霍兹（Alex Hodes）说，从理论上讲，炼油厂应该为飓风季节做好了更充分的准备。
最近几个月的需求放缓也帮助炼油厂建立了燃料库存，在停产时可以起到一定的缓冲作用。
自4月初以来，美国汽油库存增加了约400万桶，截至6月28日已接近2.317亿桶，与除2020年以外的过去五年的季节性平均水平一致。
包括柴油和取暖油在内的馏分油库存比4月初增加了370万桶，截至6月28日为1.197亿桶，略低于除2020年以外的历史平均水平，当时由于疫情导致的需求破坏，库存急剧上升。
克洛扎表示：“出错的余地不大。我在静观其变。”