也门胡塞武装袭击沙特能源设施后，沙特领导的联军恢复对胡塞武装目标发动空袭，双方自停火以来的紧张关系再度升级。此次交火不仅增加也门冲突重新升温的风险，也令红海航运和全球能源供应面临新的不确定性。
当地时间上周六，胡塞武装宣布使用弹道导弹和无人机袭击沙特国家石油公司沙特阿美位于红海沿岸吉赞和延布的设施。此次行动被定性为对沙特此前空袭荷台达市、荷台达港及卡马兰岛的报复。
胡塞武装发言人叶海亚·萨雷（Yahya Sare'e）表示，该组织将根据局势发展“扩大行动并升级措施”。
沙特方面随后确认相关威胁。沙特民防部门警告，拥有大型炼油厂的吉赞以及重要原油出口港延布均处于风险之中，并要求当地居民采取避险措施。但数分钟后，当局宣布警报解除，表示危险已经消除。
希腊安全部门表示，沙特防空系统成功拦截两枚从也门方向发射、目标指向延布的弹道导弹；与此同时，希腊部署在沙特的美国制造“爱国者”防空系统击落一架来自也门的无人机。
在胡塞武装袭击后，沙特领导的多国联军对胡塞武装控制区展开报复性空袭。这是自2022年双方达成停火以来，多国联军首次恢复大规模军事打击。
沙特联军发言人图尔基·马利基少将（Turki al-Maliki）表示，空袭针对的是“胡塞武装用于威胁红海商业航运的军事目标”，同时强调此次行动不会影响也门港口正常开放。
胡塞方面则称，沙特空袭目标包括荷台达省部分设施以及红海沿岸的卡马兰岛。
此次升级源于上周胡塞武装宣布对沙特实施“海上封锁”，并声称袭击了两艘沙特油轮。沙特随后采取军事回应，使红海局势迅速升温。
红海风险上升之际，沙特正高度依赖这一航线出口原油。此前，由于美伊冲突导致霍尔木兹海峡运输受阻，沙特将更多原油从波斯湾转移至红海港口延布，再通过东西向管道输往出口终端。这一调整降低了对霍尔木兹海峡的依赖，但也使沙特能源出口暴露于曼德海峡和红海航线风险之下。
航运数据显示，上周五，一艘计划前往延布装载沙特原油的超大型油轮“New Champion”在接近曼德海峡前掉头返航。
该油轮此前由亚洲买家租用，准备前往延布装载原油。航运和保险行业人士表示，近期部分保险公司因担忧胡塞袭击风险，拒绝为驶往沙特港口的船舶提供保险。
数据显示，今年以来，约有52万桶/日的沙特原油通过延布出口至亚洲市场。在霍尔木兹海峡受阻期间，延布成为沙特维持原油出口的重要替代通道。
随着风险上升，一些船东开始选择绕行苏伊士运河并经非洲好望角前往亚洲。虽然安全性更高，但该路线将明显增加航行时间和燃料成本。
目前，霍尔木兹海峡和红海两大能源运输通道均面临风险，市场对原油供应中断的担忧正在升温。若地区冲突进一步扩大，能源价格、全球通胀以及航运成本都可能受到持续影响。