韦德布什证券分析师Dan Ives近日警告称，马斯克必须退出其在美国政府效率部（DOGE）的争议性职务，全身心回归特斯拉CEO的岗位。他强调，随着特斯拉即将于周二公布一季度财报，这家公司正面临“红色警报”时刻。
“马斯克需要离开政府，大幅减少在政府效率部的工作，并重新全职担任特斯拉CEO。” Ives在上周日致客户的报告中写道，“特斯拉与马斯克本为一体……任何认为马斯克未对品牌造成实质伤害的人，都应该去和美国、欧洲、亚洲的购车者聊聊。这些对话会改变你的看法。”
两周前，Ives将特斯拉股票目标价大幅下调43%，理由是马斯克与特朗普政府关税政策引发品牌危机。他最担忧的是，特斯拉可能因特朗普关税政策的反噬而遭受重创，而去年特斯拉超五分之一收入来自中国市场。与此同时，作为特朗普削减联邦政府规模的核心代言人，马斯克已激怒特斯拉的关键客户群体。
“特斯拉不幸成为特朗普政府与政府效率部的全球政治符号。” Ives指出，并列举三大问题：特斯拉股价自特朗普就职以来暴跌、一季度交付数据惨淡、针对特斯拉的抗议持续不断。他预计，马斯克在政府效率部的行为可能导致特斯拉未来买家需求“永久性下降15%-20%”。
特斯拉股价自1月17日以来已下跌43%。其定于周二公布的财报将面临多重质询：2025年销量目标、自动驾驶技术进展、自动驾驶出租车网络计划（Robotaxi），以及关税对盈利能力的影响。而压倒一切的焦点仍是马斯克在白宫的角色。
作为全球首富，马斯克目前以“特殊政府雇员”身份任职，这一职位要求临时联邦雇员每年工作不超过130天。据知情人士透露，马斯克预计将在任期结束后退出政府工作。
尽管Ives仍维持对特斯拉的“跑赢大盘”评级，并称其为“未来几年全球最具颠覆性的科技公司之一”，但他强调，特斯拉需要“最重要资产”——马斯克的全身心回归。Ives总结道：
“这是特斯拉的转折点：若马斯克离开白宫，品牌损伤将不可逆，但公司将迎回最关键的CEO与战略家；若他选择留在特朗普政府，特斯拉的未来和品牌将进一步恶化。”