国际能源署（IEA）的数据显示，如果欧佩克+继续实施增加供应的计划，全球石油市场将在下一季度从供应短缺转向供应过剩。
该机构在报告中表示，由于夏季驾驶需求高峰，石油库存目前正在下降，但将在今年第四季度稳定下来。
报告指出，如果欧佩克+继续推进从10月开始恢复闲置产能的计划，这可能会导致供应过剩。IEA表示：“尽管中国石油需求增长明显放缓，但欧佩克+尚未叫停其从第四季度开始逐步取消自愿减产计划。”该机构为主要经济体提供咨询。
由沙特和俄罗斯领导的欧佩克+已概述了一份“蓝图”，计划在今年第四季度恢复约543000桶/日的产量，但强调这一计划可能会“暂停或逆转”，具体取决于市场状况。这一决定可能会在未来几周内做出。
由于夏季驾驶高峰以及中东地区不断升级的地缘政治紧张局势的担忧，原油价格近期波动，布伦特原油期货交易价格接近每桶80美元。
IEA表示，“目前，供应难以跟上夏季高峰需求，导致市场出现供应短缺。因此，全球库存受到影响。”6月份库存减少2620万桶。
IEA观察到，美国等发达经济体的需求增长异常地弥补了其他新兴国家的需求不足。
该机构表示，“驱动因素的重大转变正在显现。美国经济消费了全球汽油的三分之一，其表现优于其他经济体，服务业的弹性支撑了汽车行驶里程。”
然而，目前全球石油市场存在的紧张局势将会消退。
IEA表示，即使欧佩克+取消其预定的增产计划，明年全球库存也将以每天860000桶的惊人速度累积，原因是美国、圭亚那和巴西的供应激增。
由于原油价格对于许多欧佩克+成员国来说过低，无法支付国内财政支出，因此交易商和分析师对于欧佩克+是否会继续增加产量存在分歧。
欧佩克在周一发布的另一份报告中首次下调了其对2024年石油需求增长的预测，理由是亚洲需求疲软，值得注意的是，其需求增长预测仍是IEA预计速度的两倍多。
IEA预计，随着经济背景低迷和向电动汽车转变，今年和明年的全球消费量将仅增长不到每天100万桶，即约1%。该机构估计，2024年的需求平均将达到每天1.031亿桶，2025年将达到每天1.04亿桶。